Недостатки: Когда подключил, заметил, что центр оси элеронов смещен в право и люфт при повороте в право. Разобрал джостик подвигал и оказалось в разобранном состоянии все ок. Это видимо или крышка давила на механизм, или смазка комом застыла и механизм заедал.

Преимущества: Все достоинства штурвала, достаточно кнопок и осей управления. При потключении в fsx все кнопки уже настроены.

Недостатки: 1. Сильно разочаровало наличие «холостого хода» штурвала по тангажу и крену в области малых отклонений. Приходится проходить некоторое расстояние прежде чем начнется хоть какая-то реакция на воздействие.2. Отклонение по тангажу только 60 градусов вместо 90. Естественно, что угол поворота штурвала не соответствует углу поворота в симуляторе.3. В MFS настроить корректную работу РУД оказалось не так-то просто. У меня рычаги управления упорно выдавали только три значения 0%, 50% и 80%.

Преимущества: 1. Как уже писали: «Штурвал, есть штурвал».2. За счет кнопок можно настроить удобное триммирование, круговой обзор и т.д.3. Неплохой пластик и качество сборки.

Недостатки: После джойстика приходится заново привыкать. Не слишком гладко работает ось X. Мало функционала на встроенном дисплее.

Преимущества: Штурвал - есть штурвал. Отдельный блок РУДов. Питание от USB.

Недостатки: 1. Штурвал слегка (где-то на 1 градус) отклонён вправо, за счёт чего он не оцентрован. Да в симе эта проблема особо не мешает и выправляется настройками чувствительности и нулевых зон.2. Вал штурвала при его вдавливании или вытягивании шуршит, такое чувство, что недостаток смазки. Тоже самое и с РУД-ами. Этот дефект не сильно выражен (пока) и не мешает, но всё же от saitek такого не ожидал, впрочем как и с 1 проблемой. Такое приемлемо было бы для китайского noname, но никак не фирменного saitek.3. Самое страшное, что при использовании этого штурвала в MFS 9 (в других не пробовал) самопроизвольно переключаются то виды, то шасси сами выпустятся, в общем срабатывают различные кнопки. Почитал форумы, проблема вероятнее всего исправляется программно, настройками (ещё не пробовал, сегодня буду пытаться побороть)4. Это скорее не дефект а недостаток, по крайней мере для меня. Проблема заключается в том, что при наличии выдвижной полочки для клавиатуры под столешницей, крепление штурвала становится практически невозможным (конечно в зависимости от конфигурации вашего стола), однако производители могли бы предусмотреть хотя бы присоски. С незакреплённым же штурвалом, полёт практически невозможен (ну только если одной рукой держать, другой управлять самолётом).

Преимущества: В целом (после выполнения настроек),штурвал оставил приятное ощущение полёта, комфортное пилотирование. Особенно при заходе на посадку очень легко держать глиссаду и направление. Так же стоит отметить эргономичность девайса и наличие дисплея, который показывает либо реальное время, либо секундомер, что бывает важным в полётах. Так же хочу отметить стальной вал.