Недостатки: То что поворот всего на 270 градусов

Преимущества: Очень хороший руль, цена

Недостатки: усилие создаётся резинкой (похожими багаж закрепляют)

Преимущества: выглядит как руль от Ferrari 458 Italia (и это единственное достоинство)

Недостатки: ПЕДАЛИ! очень жесткие (особенно тормоз). Никак не держаться на полу, каждую минуту нужно поправлять, если нет во что их упереть. Но это полбеды, тормоз быстро ЛОМАЕТСЯ.Нет калибровки и настройки чувствительности в стандартном ПО.

Преимущества: адекватная цена; обилие кнопок на руле и их удобство; прорезиненный руль, приятно держать в руке

Недостатки: Педальный блок при нажатии на тормоз норовит уехать вперед, приходится держать его одной ногой. Но быстро привык к этому.Не знаю, каким конкретно образом и материалов внутри сделано натяжение. В прилагающейся документации клятвенно написано, что гарантируют 2 года работы, а в случае любых проблем стоит немедленно обращаться в сервисный центр. Я это все пишу к тому, что после активного руления в DiRT 2 от упора до упора, стали слышны некоторые похрустывания (типа как хруст растягивающейся резины) при повороте руля до крайних положений. Надеюсь, что в этом ничего страшного нету, руль не потеряет ни в точности, ни в силе натяжения, а хруст можно списать на еще пока "неразношенность".Если кто-то с этим сталкивался и прошел уже через этот период, отпишитесь пожалуйста, пройдет ли это, будет ли все работать хорошо и т.д. В принципе больше я его насиловать не буду, мне он нужен был только для игр серии Forza Motorsport, а там такого истошного вертения от предела до предела, как в DiRT, не требуется вовсе. Зря я вообще решил попробовать DiRT, играть в нее я все равно не собираюсь, а руль зря только понасиловал, возможно, что в состоянии нового внутренний натяжитель еще действительно неразношен, поэтому сразу чрезмерно резкие и широкие повороты ему были ни к чему.

Преимущества: Очень понравилось играть с этим рулем в Forza Motorsport, я даже не ожидал такого, еле-еле оторвался, чтобы сделать перерыв. Вопреки моим ожиданиям, после руля с 900-градусным оборотом от Logitech, руление этим рулем оказалось нисколько и ни в чем не ущемленным и не ущербным, рулится этот руль очень приятно и адекватно. Я боялся, что после 900-градусного руля здесь, этот руль будет слишком резким и чувствительным. Спешу обрадовать, нифига подобного, очень комфортное, ровное, точное и плавное руление, я бы даже сказал, что есть некоторая свобода в районе нулевой зоны (не люфт!), которая позволяет очень точно контролировать поворот и траекторию. Внутреннее натяжение руля понравилось, невзирая на отсутствие как системы Фидбек, так и отдачи с вибрацией, руль ощущается полноценным, с адекватным сопротивлением и возвратом. Я бы даже поспорил на тему того, что лучше, с этим рулем чувствуется полный контроль над автомобилем без отвлекающей, помогающей и мешающей порой отдачей.

Недостатки: отсутствие виброотдачидействительно, немного разболтался, но это не мешаетнепонятно назначение двух кнопок с обратной стороны (под кнопками start и back) - нажатие их ни к чему не приводит

Преимущества: Отличная реакция на все действия, никаких задержекКрасивый и удобный дизайн, прорезиненая поверхностьудобное крепление: легко монтируется и снимается

Недостатки: хрупко как то выглядит,разболтанный стал после 3 дней игры(вверх-вниз,вправо влево ходит миллиметра на 3 примерно)ну это не мешает,главное что бы больше не было,короткий провод,нет обратной связи...

Преимущества: очень четкое управление,без задержки,приятный на ощупь,для меня плюс что это копия феррари 458,совместимость с пк и xbox

Недостатки: Для меня остается непонятным факт отсутствия даже виброотдачи не говоря о обратной связи.Блин даже в самых дешевых рулях имеется какойнить вибромоторчик а тут НИЧЕГО,и за такие деньги.Получается треть стоимости мы платим только за лицензии.Второй и более важный для меня недостаток появившийся люфт руля в течении недели эксплуатации(адекватной!) по 2 часа в день.Так как это мой первый руль я не знаю,может это нормально.При покупке люфта не было,руль крутился только влево и вправо,а теперь еще вверх и вниз)) правда совсем незначительно(во время гонки не замечаешь), но не очень приятно.Может это особенность только моего руля.Я думал руль Трастмастер лицензированный Феррари и Майкрософтом будет более крепким.

Преимущества: Наверное наличие лицензии от Майкоф и Феррари,хотя не знаю как они мне помогают.Отличный педальный блок(только его надо жестко крепить к чему-нибудь)просто на высоте.Качество пластика добротное,кнопки,металлические лепестки,все класно нажимается и щелкает).Чувствительность руля очень хорошая,реалистичная и даже отсутствие обратной связи не очень огорчает,внутренние жгуты создают усилие противоположное повороту и четко центрируют руль.Приятно лежит в руках,крепление к столу очень простое и надежное.Ну и "самое главное" достоинство это копия руля 458 Ferrari.Для кого-то это весомый аргумент.

Недостатки: Подножку педального блока могли бы и утяжелить, чтобы крепче держалось на полу. Отсутствие даже виброотдачи, не говоря об обратной связи.

Преимущества: Отличный ход педалей. Приятная рулевая колонка и расположение кнопок. Совместимость с ПК и XBOX.