Сервис «Испытано» позволяет сразу (даже не читая отзывы) видеть рейтинг надежности техники — прогноз времени её жизни.
Рейтинг надежности
Общий рейтинг: | 100% |
первый год: | |
около месяца | 100% |
2 месяца | 100% |
3 месяца | 100% |
4 месяца | 100% |
5 месяцев | 100% |
полгода | 100% |
7 месяцев | 100% |
8 месяцев | 100% |
9 месяцев | 100% |
10 месяцев | 100% |
11 месяцев | 100% |
более 1 года | 100% |
Garmin Montana 600

Основное | |
---|---|
Тип | портативный |
Область применения | универсальный |
Программное обеспечение | Garmin |
Количество путевых точек | 2000 |
Количество маршрутов | 200 |
Емкость путевого журнала | 10000 точек |
Встроенная карта | есть |
Возможность загрузки карты местности | есть |
Функция расчета маршрута | есть |
Голосовые сообщения | есть |
Звуковая сигнализация | есть |
Экран | |
Тип экрана | LCD-цветной |
Диагональ экрана | 4 дюйм. |
Размер экрана | 5.06x8.93 см |
Разрешение экрана | 272x480 пикс. |
Сенсорный экран | есть |
Подсветка экрана | есть |
Характеристики устройства | |
Размер встроенной памяти | 3072 Мб |
Тип антенны | внутренняя |
Функции | |
Дополнительно | барометр, магнитный компас |
Питание | |
Элементы питания | собственный Li-Ion |
Время работы | 16 ч |
Интерфейсы | |
Подключение | USB |
Поддержка стандарта NMEA 0183 | есть |
Слот | Micro SD |
Дополнительная информация | |
Водонепроницаемый корпус | есть |
Комплектация | навигатор, литий-ионный аккумулятор, USB-кабель, зарядное устройство, краткое руководство |
Габариты (ШхВхГ) | 75x144x36 мм |
Вес | 333 г |
Особенности | двойная система источника питания, можно использовать аккумуляторную литий-ионную батарею или традиционные батареи типа АА |
Напишите отзыв о товаре:
Дата | Состояние | Время работы | Оценка | Комментарий |
9 августа 2013 | Товар все еще работает | около месяца | хорошо | Недостатки: В одно из включений сам сбросился на заводские настройки! Пришлось весь интерфейс заново настраивать.
Зависания имеют место быть, но перезапускается девайс достаточно быстро. В среднем одно зависание в день при лазании по менюшкам. Один раз при включении не заработал тач.
Совершенно бедный выбор крепежа и особенно чехлов (в физических магах).
Всего одна механическая кнопка.
Не всегда попадаешь в мелкие кнопки на таче.
Иногда ложные срабатывания тача при перемещении карты - вместо перемещения ставится метка.
Включается быстрым одиночным нажатием - возможны случайные нажатия (в спец.чехле можно настроить тугость кнопки).
Нет функции полного авто.выключения по прошествии какого-то времени.
Можно перепутать полярность установки АА и сжечь акумы или навигатор (одинаковые контакты на + и -).
Ушко для крепления шнурка только с одной стороны, будь ушко с двух сторон, навигатор можно было бы стропой 20мм прикрепить к чему угодно.
Небольшой скрип корпуса около кнопки включения.
Слегка люфтит задняя крышка.
Под крышкой бат.отсека после купания задерживается вода, это повышает риск проникновения воды внутрь.
Убогая "расширенная" инструкция. Всего 60страниц тупых рекомендаций, которые и без инструкции понятны. Есть много не расшифрованных пунктов меню.
Местами тупой перевод. Вручную сам допиливал названия. Несколько кнопок не забиты в перевод, так они и остались на инглише.
При заливке трека *.gpx из нескольких частей почему-то абсолютно от балды мешает части трека - ни алфавитно, ни по порядку, ни по длине, ни по кол-ву точек. Всё перепробовал, но так и не добился правильной сортировки (прошивка 5.2 июнь2013). Нет возможности сортировки частей трека. Зато можно сортировать метки, но только по алфавиту или удалённости (не хватает "в порядке следования в gpx-файле").
Тупая функция без подтверждения "сбросить на дефолтные настройки" почти в каждой менюшке. Бывает промахиваешься и несколько настроек (имеющие отношение только к этой менюшке) слетают. Преимущества: Литой прочный корпус. Качественный пластик, тыльная сторона покрыта тонким слоем резины (не софттач, а что-то резиноподобное). Тачскрин продолжает работать, даже будучи полностью погружённым в воду. Зарядка Li-ion аккумулятора (3.7v, 2000mA) от USB-шнура не вынимая из устройства (на зарядку по инструкции уходит 4.5часа) (при подключении к ПК по USB переходит в режим накопителя и тоже заряжается, хотя индикации зарядки при этом нет). Шустрый (быстро перерисовывает карты). Возможность установки АА-элементов питания. Без подсветки хорошо видно экран. На ярком солнце экран видно супер-чётко. Подсветка через 15сек автоматом отключается (время можно изменить). Запоминает уровень подсветки между выключениями. Экран не мультитач, зум карты двумя пальцами невозможен, но это совершенно не напрягает - кнопками +/- карта прекрасно зумится. Возможность быстрой блокировки экрана. Поддержка карт памяти до 32Гб. Магнитный компас, календарь, гаджет на дисплее "сколько осталось до восхода/заката". Тугие заглушки на разъёмах (в отличие от болтающихся на gpsmap 78), надёжный крепёж крышки батарейного отсека (крышка чуть-чуть люфтит, но без нарушения герметичности). Возможности кастомизации дисплея с выводом различной информации (но эти возможности к сожалению ограничены). Возможность в три клика отключения gps (допустим, если нужно долго прокладывать маршрут по карте, gps для этого не требуется). Гарантия три(!) года (купил у оф.дилера за 22860) (гарантия по талону 2года + по акции ещё год, всего три года). Реально качественная подробная карта. Брал для похода на каяках, так на встроенной карте даже отмечен фарватер, буи и ещё какие-то служебные морские метки. (но я всё равно залил в него *.jnx карты со спутниковыми снимками, для каякеров это очень важно).
Легко и быстро прошивается патченой прошивкой с возможностью заливки новых карт в формате JNX (не-JNX карты тупят при отрисовке и имеют много ограничений) (JNX легко сделать одной хорошо известной бесплатной прогой) Перед покупкой пощупал все более низшие модели - и эта модель самая лучшая (если абстрагироваться от ценника) - шустрая, качественный дисплей, монолит, тыльная сторона покрыта резиной. Некоторые пишут про тяжёлость - ну а что вы хотите, что бы он как пушинка весил? Тогда будет страдать жёсткость конструкции. Тут одна только крышка бат.отсека толщиной миллиметра два с множественными рёбрами жёсткости - я такого ни в одном устройстве ещё не встречал.
Тестовое погружение в таз с водой выдержал идеально. При зарядке встроенного акума включить в режим навигации и просмотра карты оч.нетривиально - нужно зажать кнопку включения на чуть меньшее время, чем обычно требуется для выключения. Чуть передержали - он вырубился. Что это - баг или фича - не понимаю. (можно дважды жмакнуть, вызвать экран с гаджетом Избранного, в Избранное добавить приложение Карта, но запустить её всё равно не получится - навигатор тупо вырубится). Подводя черту - рекомендую однозначно. С недостатками можно смириться, особенно учитывая, что модель совершенно безальтернативная. От модели 650 отличается отсутствием камеры и более низким ценником (а объём встроенной памяти это вообще ни разу не фактор, потому что по отношению к 32гигам карты памяти эта разница просто смешная). Лично по мне - чем меньше в навигаторе дополнительных приблуд, тем больше время автономной работы, что есть очень важно для такого жизненно важного устройства, это же не развлекуха, от него иногда жизнь зависит. |
26 июня 2013 | Товар все еще работает | более 1 года | средне | Недостатки: Сенсорный экран. глюки трека, слабый корпус и гидрозащита. Преимущества: Поддержка JNX, любые названия *.IMG, автобэкап трэка. К сожалению ныне безальтернативный прибор в сегменте "внедорожник". Кнопочные приборы (етрекс, 62) имеют микроскопические экраны, так что пришлось брать этот (из-за растровых карт (спутники, ГГЦ, генштаб), бэкапа трека, microSD и более мощного приемника, иначе оставил бы 276С) и каждый раз при использовании с тоской вспоминать гениальный КНОПОЧНЫЙ 276С...В большинстве случае, лучше взять дешевый планшет и в гермопакет! Защита слабовата. У знакомых уже неоднократно бились, царапались экраны (особенно на квадриках) и ломался тачскрин, попадала вода. Для старых 276С это было почти не возможно... В целом прибор с кучей недостатков, но альтернативы не имеет. С надеждой жду когда китайцы изобретут какой-нибудь кнопочный аналог. |
19 апреля 2013 | Товар все еще работает | более 1 года | отлично | Недостатки: Глянцевое стекло дисплея бликует на солнце, приходится включать подстветку.
Немного притормаживает карта в момент поиска нужной местности в большом масштабе. Думаю это проблема есть у всех. Преимущества: Большой дисплей с отличным для Garmina разрешением. Достаточно яркий. Удобно читать карту, так же просматривать фото. Литиевая батарея в комплекте + возможность зарядки и питания от автомобильной сети (доп.) а так же использование батареек АА. Большая встроенная память. Приобрел для использования на квадроцикле и снегоходе. Выбирал из линейки походных навигаторов. 60 серия всем хороша но смотреть на её дисплей после айфона я не могу (одни пиксели). Пока доволен. Зимой посмотрим как сенсор будет работать. |
4 апреля 2013 | Товар все еще работает | около месяца | отлично | Недостатки: Отсутствие автомобильной зарядки и держателя в комплекте,цена на них в России,отсутствие карабина и крепления на поясной ремень.Для кого-то может быть размер,но у меня в карман куртки М-65 нормально помещается Преимущества: Большой экран,возможность загрузки карт без танцев с бубном,двойная система питания,настройка профилей под себя,возможность загрузки карт генштаба и спутниковых снимков Хороший и быстрый поиск и сигнал со спутника там где обычный автонавигатор ничего не видит.Хороший сенсор. Признаюсь честно купил серый Garmin так как цена у официалов просто космическая,а если руки из нужного места растут найти и поставить карты проблем несоставляет карт в интернете полно да и самому изготовить их как оказалось не очень сложно.Заявленную зарядку в 16 часов не держит собственный акум работает под нагрузкой около 10 часов но это не критично всегда можно воткнуть батарейки так как всегда их беру для металлоискателя.Прошивка WebUpdater(ом) обнавляется без проблем экран на солнце видно без подсветки хорошо.Проверил в воде не плавает но и непромокает. Удобная функция смены профиля вытащил из машины быстро с рабочего стола сменил профиль на пеший и в путь.До покупки много лет использовал смартфоны и автонавигаторы очень неудобно с питанием проблемы да и воды боятся.Вобщем покупкой остался доволен. |
27 марта 2013 | Товар все еще работает | полгода | средне | Недостатки: В приборе, который прислали мне, отсутствовала герметизация аккумуляторного отсека и неадекватно вела себя стрелка-указатель направления при прямом пешем маршруте, без привязки к дорогам. хотя в градусном выражении показаниями GPS можно было пользоваться. В присланном на замену навигаторе люфт крышки ощущался ещё сильнее, поэтому остальные параметры я и проверять не стал... Да, и инструкция, судя по всем возможностям прибора, думается должна быть не 75стр., а развёрнутей. Одни поля данных дублируются другими, а некоторые не упоминаются вовсе. К примеру: в навигаторе есть такой пункт - дистанция, его показания не совпадают с показаниями расстояния до следующей или до конечной точки. Тогда что это за пункт? В инструкции он даже в алфавитном перечне не упоминается. Не сразу нашёл график барометра, оказывается нужно было искать не в барометре , а в альтиметре, но про это нигде ни слова. И вообще со многими позициями приходится разбираться по наитию. Преимущества: Размер экрана, чёткость, минимальное бликование, присутствие барометра, одновременный стрелочный и цифровой указатель направления и расстояния до ближайших точек. Если удастся купить, соответствующий тех. характеристикам прибор, то лучшего туристам, думаю, не найти, но инструкцию я бы доработал. |
© 2012—2019 Испытано.ру — рейтинг срока службы радио, аудио, видео, бытовой и компьютерной техники