Сервис «Испытано» позволяет сразу (даже не читая отзывы) видеть рейтинг надежности техники — прогноз времени её жизни.
Рейтинг надежности
Общий рейтинг: | 100% |
первый год: | |
около месяца | 100% |
2 месяца | 100% |
3 месяца | 100% |
4 месяца | 100% |
5 месяцев | 100% |
полгода | 100% |
7 месяцев | 100% |
8 месяцев | 100% |
9 месяцев | 100% |
10 месяцев | 100% |
11 месяцев | 100% |
более 1 года | 100% |
Garmin Zumo 660

Основное | |
---|---|
Тип | портативный |
Область применения | автомобильный |
Программное обеспечение | Garmin |
Количество путевых точек | 1000 |
Количество маршрутов | 20 |
Встроенная карта | есть |
Возможность загрузки карты местности | есть |
Функция расчета маршрута | есть |
Голосовые сообщения | есть |
Путевой компьютер | есть |
Экран | |
Тип экрана | LCD-цветной |
Диагональ экрана | 4.3 дюйм. |
Размер экрана | 9.7x5.7 см |
Разрешение экрана | 480x272 пикс. |
Сенсорный экран | есть |
Подсветка экрана | есть |
Характеристики устройства | |
Тип антенны | внутренняя |
Функции | |
Мультимедиа | MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео |
Режим Hands-Free | есть |
Питание | |
Элементы питания | собственный Li-Ion |
Время работы | 5 ч |
Подключение внешнего источника питания (12 В) | есть |
Возможность зарядки аккумуляторов | есть |
Интерфейсы | |
Подключение | USB, Bluetooth |
Слот | Micro SD |
Разъем для наушников | есть |
Дополнительная информация | |
Водонепроницаемый корпус | есть |
Комплектация | прибор zumo 660; предзагруженные карты City Navigator NT; диск с картографией; мотоциклетная подставка с кабелем питания и крепежом; чехол; батарейный блок; автомобильная подставка на присоске; автомобильный кабель питания; USB кабель; диск для установки устройства на приборной панели; краткая инструкция. |
Габариты (ШхВхГ) | 135x84x23 мм |
Вес | 270 г |
Особенности | специальные функции для использования на мотоцикле |
Напишите отзыв о товаре:
Дата | Состояние | Время работы | Оценка | Комментарий |
17 сентября 2013 | Товар все еще работает | полгода | средне | Недостатки: Всё остальное:
1.Цена 2.Карты 3.Экран 4.Железо 5.Софт Преимущества: Фактически в плюс (правда в очень жирный плюс) можно отнести только качество исполнения. Оно высочайшее. Процесс установки-снятия прибора - пример для подражания. В начале сезона купил себе 660й. Сейчас, спустя четыре месяца эксплуатации приходится констатировать - я разочарован.
Небольшое отступление. Я активно использую GPS с 1999 года. Через мои руки прошло большое количество моделей "джипиэсок". 95% из них были Garmin. Так что предубеждения нет. Теперь конкретно про минусы Zumo 660. 1. ЦЕНА. У официального дилера - 32750 и выше. За эту цену можно купить очень хороший ноутбук или планшет. Так за что такие деньги? 2. КАРТЫ. С асфальтовыми дорогами проблем нет. А вот грунтовок и лесных дорог, которыми я часто пользуюсь, гораздо меньше. Там, где у Навитела целая сеть дорожек и тропинок, у Гармина просто белый экран. 3. ЭКРАН. Графика и разрешение по нынешним меркам просто неприлично убогие. Такое разрешение очень редко, но еще встречается на экранах 3,5" и стоят такие аппараты в пределах 4000р. Хваленая "возможность использования в перчатках" достигается просто устаревшей резистивной технологией тачскрина. К тому же у многих производителей мотоэкипа есть перчатки со спец покрытием на пальцах под емкостные экраны. 4. ПРОЦЕССОР и ЧИПСЕТ. Никакой информации. Тайна за семью печатями. Думаю это от того, что он неприлично древний. Карты даже при минимальной детализации прорисовываются очень мееедленно. Однажды выехав на круговое движение вместо карты увидел белый экран. Повернул "по наитию". Оказалось не туда. Пришлось разворачиваться и почему-то вспоминать о цене прибора. "Пролистнуть" карту вперед, не то, что на ходу, а даже стоя и сняв перчатку - раздражающее по своей медленности занятие. 4. СОФТ. Гарминовская программа по своим возможностям по всем фронтам проигрывает тому-же Навителу. Настроить путевой компьютер под себя просто невозможно. Пол экрана слева занимает никчемный компас. Справа шесть "ячеек" из которых только "скорость" имеет для меня интерес. А что бы увидеть "Время" или "Одометр", надо "листать" страницы... Перечислять недостатки можно долго. В итоге: покупка себя не оправдала. Подумываю продать сей девайс. |
20 мая 2013 | Товар все еще работает | более 1 года | отлично | Недостатки: Дорог, карты моли бы быть получше, медленный. Преимущества: Надежен, защищен, хорошо укомплектован, информативен, адаптивен. Мне его подарили. Потому вопрос цены не могу обсуждать адекватно. Да, дорого. Использую 5 год. И на мотоциклах и на автомобилях. Мне подарили одну из первых официальных моделей в России. Параллельно в использовании было штук 5 других навигаторов.
Она падал на ходу с мотоцикла, и был под ливнями, все это перенес стойко и с минимальными повреждениями. Батарея за 4 года не умерла, и он легко без заряда протянет 5 часов. Крепеж был как для руля, так и встраивался в органы управления на руле. Особенно хорошо он стал на Harley Davidson, как родной, все отлично совпало по размерам и даже были болтики в комплекте. Доп выход USB (с полноценным напряжением) в установочном комплекте позволяет заряжать мобильные и даже Ipad 3! Размеры его не мал. Плюс это или минус сказать сложно. Меня радует много лет. |
© 2012—2019 Испытано.ру — рейтинг срока службы радио, аудио, видео, бытовой и компьютерной техники